La Ciudad impulsa la movilidad sustentable con la introducción de minibuses eléctricos en el casco histórico
En un esfuerzo por iniciar un proceso de descarbonización y mejorar la movilidad urbana, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha anunciado la licitación pública para la adquisición de un sistema de minibuses eléctricos. Estos vehículos se desplegarán en un circuito diseñado para conectar Retiro con Parque Lezama, atravesando el corazón del Casco Histórico.
El nuevo sistema de minibuses eléctricos tiene como objetivo principal mejorar la conectividad interbarrial, especialmente después de las modificaciones en las líneas de colectivos debido a las obras de puesta en valor realizadas en 2022. Estas obras resultaron en el traslado de las líneas de colectivos de las calles Perú, Chacabuco, Bolívar y Defensa al Metrobus 9 de Julio y al Metrobus del Bajo.
El circuito de los nuevos vehículos constará de 36 paradas distribuidas aproximadamente cada tres cuadras, cubriendo un total de 12,3 kilómetros. Se estima que el trayecto completo, desde Retiro hasta Parque Lezama y viceversa, tomará 97 minutos. Además de su eficiencia en términos de tiempo, los minibuses serán completamente accesibles para personas con movilidad reducida, promoviendo la inclusión en el transporte público.
Uno de los aspectos más destacados de este proyecto es su enfoque en la sustentabilidad. Los minibuses eléctricos funcionarán sin emisiones, lo que contribuirá significativamente a la reducción de la huella de carbono de la ciudad y a la lucha contra el cambio climático. Además, este sistema ofrecerá una alternativa de transporte ecológica y eficiente para los residentes y visitantes del Casco Histórico.
El proyecto también tiene como objetivo generar oportunidades de acceso al empleo, especialmente para las mujeres. Se ha anunciado que el servicio se prestará con el 100% de conductoras mujeres, y se otorgarán becas a las aspirantes para obtener su licencia de conducir. Este enfoque en la equidad de género refleja el compromiso del Gobierno porteño con la inclusión y la igualdad de oportunidades.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, enfatizó que la descarbonización del transporte público es uno de los objetivos principales de su gestión, y este proyecto marca un primer paso hacia ese objetivo. Por su parte, el ministro de Infraestructura de la Ciudad, Pablo Bereciartúa, destacó la importancia de la movilidad sustentable en la lucha contra el cambio climático y la contaminación urbana, señalando que Buenos Aires puede liderar este proceso a nivel regional.
El circuito que conectaría Retiro con Parque Lezama seguirá la siguiente ruta:
- Ida: Desde Av. Elvira Rawson De Dellepiane y Av. Brasil, por Av. Elvira Rawson De Dellepiane, Av. Juan De Garay, Av. Paseo Colón, Av. Martín García, Uspallata, Ituzaingó, Piedras, Av. Brasil, Perú, Av. Belgrano, Av. Presidente Julio A. Roca, Moreno, Piedras, Esmeralda, Bartolomé Mitre, San Martín, Marcelo T. De Alvear, Esmeralda, Arenales, Crucero Gral. Belgrano, hasta Juncal.
- Vuelta: Desde Juncal y Crucero General Belgrano por Juncal, Maipú, Av. Santa Fe, Maipú, Chacabuco, Av. Brasil, hasta Av. Elvira Rawson de Dellepiane.
Este ambicioso proyecto marca un hito en la transformación del transporte público de Buenos Aires hacia una movilidad más sustentable y equitativa.
